تابناک - به گزارش ایسنا، طبق تازهترین آمار منتشر شده از سوی سازمان جهانی بهداشت (WHO) تنباکو جان بیش از نیمی از مصرفکنندگان خود را میگیرد. هر ساله روز جهانی بدون دخانیات در سی و یکم ماه مه با هدف افزایش آگاهی عمومی نسبت به مضرات استفاده از این مواد برگزار میشود. آمار نشان میدهد که بیش از پنج میلیون مورد مرگ و میر در اثر مصرف مستقیم تنباکو اتفاق میافتد در حالی که بیش از 600 هزار تن دیگر به دلیل قرار گرفتن در معرض دود دخانیات جان خود را از دست میدهند.
همچنین نزدیک به 80 درصدِ بیش از یک میلیارد مصرفکننده مواد دخانی در کشورهایی بادرامد پایین و متوسط زندگی میکنند و در این کشورها بیشتر آمار مرگ و میر و بیماریها به مصرف تنباکو مرتبط میشود. اپیدمی مصرف تنباکو در جهان همچنین شرایطی را به وجود آورده که در برخی از کشورها کودکان در خانوادههای فقیر برای تامین مخارج به مزارع کشت تنباکو فرستاده شوند.
شبکه خبری ایبیسی در گزارشی در مورد میزان مصرف مواد دخانی در کشورهای منطقه آسهآن اعلام کرد که در میان این کشورها اندونزی بالاترین آمار مصرفکنندگان را در منطقه دارد.
در قرن 20 مصرف تنباکو به مرگ 100 میلیون نفر منجر شده که در صورت تداوم روند فعلی ممکن است این رقم در قرن 21 به یک میلیارد نفر برسد.
به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان جهانی بهداشت، کارشناسان معتقدند قرار دادن مالیات برای خرید و فروش تنباکو شیوهای موثر و به صرفه برای کاهش مصرف آن به خصوص در میان افراد جوان و فقیر است. افزایش مالیات که افزایش قیمت تنباکو را به همراه دارد موجب کاهش مصرف آن میشود.
بنا بر این گزارش، آن گونه که آمار و ارقام ثبت شده در ماههای اخیر نشان میدهد، از آلودگی هوا به نسبت مشابه سال گذشته، تا اندازه بسیاری کاسته شده و به رغم گرم شدن هوا در ماههای اخیر، خوشبختانه هنوز شاخص آلودگی هوا در شهرهای بزرگ و مشهور در کشور به داشتن این مشکل، در هیچ روزی از محدوده «سالم» نگذشته و حتی به مرز شرایط «ناسالم برای گروههای حساس» نیز نزدیک نشده است.
میشود به آمار و ارقام هم تکیه کرد و از پاک شدن هوای تهران، کرج و برخی دیگر از شهرهای کشور به نسبت مشابه سال گذشته گفت؛ اما بهتر از آن تکیه به این مثل عامیانه است: «چیزی که عیان است، چه حاجت به بیان است؟».
به گزارش «تابناک»، به فاصله کمتر از ده ماه از بر سر کار آمدن دولت یازدهم، اقدام وزارت نفت برای توقف تولید بنزین در پتروشیمیها و جایگزین کردن آن با بنزینهای وارداتی برای رفع نیاز بازار مصرف این محصول مهم، کاهش آلودگی هوا، بهترین شاهد اثرگذاری تصمیم مسئولان نمودار شده است.
بنا بر این گزارش، آن گونه که آمار و ارقام ثبت شده در ماههای اخیر نشان میدهد، از آلودگی هوا به نسبت مشابه سال گذشته، تا اندازه بسیاری کاسته شده و به رغم گرم شدن هوا در ماههای اخیر، خوشبختانه هنوز شاخص آلودگی هوا در شهرهای بزرگ و مشهور در کشور به داشتن این مشکل، در هیچ روزی از محدوده «سالم» نگذشته و حتی به مرز شرایط «ناسالم برای گروههای حساس» نیز نزدیک نشده است.
کاهش آلودگی نسبی در پایتخت و شهرهای پیرامون آن، جای خوشحالی فزاینده دارد، زیرا بنا بر آمار جمعیتی، بخش بزرگی از جمعیت کشور در این محدوده جغرافیایی گرد هم آمده و افزون بر آن، شاخصههای جغرافیای سیاسی تهران بر حجم رفت و آمد و اهمیت آن به شدت افزوده است.
امام جمعه اهل سنت عسلویه گفت: مردم شهرستان عسلویه به دلیل آلودگی هوا به امراض گوناگون دچار شدهاند.وی افزود: جدای از همه مسایل و موضوعات موجود در منطقه، شایسته است که خدمات متنوعتر و باکیفیتتر و بیشتری به مردم عسلویه ارائه شود.
امام جمعه اهل سنت عسلویه خاطرنشان کرد: هماکنون آلودگی هوا در عسلویه یک معضل اساسی و مهم است که باید هم و غم مسئولان برای رفع آن به کار گرفته شود.
محمدی تصریح کرد: سقط جنین، بیماریهای پوستی، آسم و ... از مهمترین امراضی است که مردم منطقه دچار آن هستند و باید فکری اساسی برای این معضل شود.
وی بر لزوم استقرار ادارات دولتی در عسلویه تاکید کرد و گفت: مردم منطقه عسلویه برای کوچکترین مسائل اداری باید به شهرستان کنگان و یا مرکز استان مراجعه کنند که زیبنده مردم نیست و باید این مشکل رفع شود.
امام جمعه اهل سنت عسلویه افزود: در عسلویه سالها است که شاهد اتحاد و همدلی شیعه و سنی هستیم و به فضل خدا این وحدت هیچگاه به هم نخواهد خورد و مردم عسلویه برادرانه در کنار هم زندگی میکنند.
محمدی ابراز داشت: برخی نفوذیها قصد دارند وحدت شیعه و سنی را در عسلویه خدشهدار کنند که هیچ زمانی به اهداف خود نمیرسند و مردم همواره برادرانه زندگی میکنند.
وی یادآور شد: از مسئولان میخواهیم که قدر این برادری و اخوت را بدانند و با تمام توان و ظرفیت برای رفع مشکلات مردم عسلویه گام بردارند.
تاریخ انتشار: ۰۸ ارديبهشت ۱۳۹۳
عکس : بابک فیروزی - تابناک
قانون حفظ و گسترش فضای سبز و جلوگیری از قطع بی رویه درخت
مصوب 1352.5.11
ماده 1 - به منظور حفظ و گسترش فضای سبز و جلوگیری از قطع بی رویه درختان قطع هر نوع درخت در محدوده قانونی و حریم شهرها بدوناجازه شهرداری و در روستاها در هر
منطقه که دولت تصویب و آگهی نماید پس از آن بدون اجازه وزارت کشاورزی و منابع طبیعی ممنوع است. ضوابط مربوط به چگونگی اجرای این ماده در روستاها از طرف وزارت کشاورزی و منابع طبیعی و وزارت تعاون و امور روستاها تهیه و به تصویبهیأت دولت خواهد رسید.
تبصره - درخت از نظر این قانون هر درختی است که محیط بن آن از پنجاه سانتیمتر بیشتر باشد.
ماده 2 - شهرداریها در محدوده قانونی و حریم شهر مکلفند ظرف مدت یک سال شناسنامه شامل تعداد و نوع درختان محلهای مشمول این قانون راتنظیم کنند و این شناسنامه که هر پنج سال یک مرتبه قابل تجدید میباشد ملاک و سند اجرای این قانون خواهد بود. نحوه تنظیم شناسنامه محلهای مشمول این قانون به شرح زیر خواهد بود:
الف - شهرداریها موظفند برگ شناسنامه را در دو نسخه جهت تکمیل به ساکنین محلهای مشمول این قانون تسلیم دارند و مراتب را به طریقمقتضی به اطلاع ساکنین محل توزیع شناسنامه برسانند.
ب - مأمورین شهرداری موظفند ظرف سه ماه پس از توزیع برگ شناسنامه به محلهای مربوط مراجعه و شناسنامههای تکمیل شده را در صورتلزوم رسیدگی و سپس گواهی نموده و یک نسخه از آن را به ساکن محل تسلیم دارند.
ج - در صورتی که برگ شناسنامه به وسیله ساکن محل تکمیل نشده بود مأمورین شهرداری با رعایت ماده 3 این قانون در تنظیم و تکمیل شناسنامه اقدام و یک نسخه آن را به ساکن محل تسلیم مینمایند. شهرداری موظف است پس از وصول برگ شناسنامههای مربوط به هر منطقه مراتب را برای اطلاع ساکنین محل آگهی نماید. در صورتی که پس از یک ماه ساکنین یا مالکین اعتراض ننمایند شناسنامه ابلاغ شده تلقی میگردد. به اعتراضات واصل طبق مقررات آییننامه مذکور در ماده 12 رسیدگی میشود.
ماده 3 - مأموران وزارت کشاورزی و منابع طبیعی و شهرداریها بر حسب مورد میتوانند برای تنظیم و یا تطبیق برگ شناسایی درختان با در دستداشتن معرفینامه کتبی و
نمایندگی دادستان وارد محلهای مشمول این قانون بشوند.
ماده 4 - قطع درخت در محلهای مشمول این قانون از تاریخ ابلاغ شناسنامه ممنوع است مگر با تحصیل اجازه که طبق مقررات آییننامه مذکور درماده 12 داده خواهد شد.
روز گذشته زنجیره انسانی دورتا دور باغ فرزانه شیراز در اعتراض به مصوبه شورای شهر در واپسین روزهای سال گذشته برای ساخت دو برج 25 طبقه در این باغ تشکیل شد و گروههای مختلف شهروندان خواستار لغو این مصوبه و جلوگیری از تخریب تنها ریه تنفسی مرکز شهر شیراز شدند.
محمد اصفهاني در مهر ماه سال 91 در يادداشتي که در سايتش منتشر کرد به برخي مسائل و مشکلات موجود در جامعه از جمله سانسورهاي صدا و سيما و ارسال پارازيت انتقاد کرد.
شهر - اصفهاني در ابتداي اين متن آورده: «اين نوشته دغدغه اين روزهاي من است. در نگارش آن مقيد به مرتبط سازي هنجارهايش نبودم و هر آنچه در من گذشت بيان کردم: وقتي ماجراي آن فيلم درباره پيامبر و وقايع بعدي اش اتفاق افتاد از خودم پرسيدم: چرا ما دوستداران و پيروانش اين شاخص رحمت و محبت را آنگونه به دنيا معرفي نکرديم تا کسي پروا نکند که به حريم نوراني اش نزديک شود؟
چرا با بداخلاقي ها و خشونت هاي ساده لوحانه و از سر غفلت؛ مکتب بزرگ او را در پهنه گيتي زير سوال برديم؟ پيروان باطل؛ هميشه در جلوه نمايي حاضرند ... آيا ما به آنها فرصت هاي خوب و استثنايي نداديم؟ آيا در تعريف مکتب محمد؛ پيروان «او» کساني هستند که تا بي احترامي و جفا مي بينند؛ حمله مي کنند ومي کشند و کشته مي شوند؟ آيا او و فرزندانش هم اينگونه بودند؟ آيا حرکاتي که از ما سر مي زند روح بزرگ پيامبر را بيشتر به درد مي آورد يا نمايش فيلمي ضعيف از يک فرد معلوم الحال؟
اين روزها با غم چنين غفلت هايي سر به گريبانم ... فکر به کمرنگ شدن روزافزون مقدسات در اذهان؛ فکر به اوضاع نا به هنجار مسلمانان در خارج و داخل ايران؛ وضع کار اهالي موسيقي در مملکت؛ مشکلات حرفه اي خودم مثل سانسور ناگهاني و يک جانبه تيتراژ «تکيه بر باد» توسط واحد موسيقي صدا و سيما پس از تصويب آن (به گفته دوستان در شبکه تهران) توسط واحد موسيقي سازمان صداوسيما!
آن هم با قطع مواجب و پرداخت هاي اقشار ضعيفي مانند کارمندان واحد ترابري و ... سرالب؛ و تحت فشار قرار دادن تهيه کننده محترم با موقوف کردن پرداخت ها به قبل اين سانسور توسط گروه فيلم و سريال. شبکه تهران ... سپس انتقال اين مسئله به بنده که آيا راضي هستم حقوق راننده ترابري قطع شود يا نه؟
از طرف ديگر تحقير و شکست و مخاطره مستمر در قالب بي احترامي به اين همه شهروند ايراني با فرستادن شبانه روزي پارازيت هاي سنگين ماهواره اي و تبديل ايران به کانون هاي تشعشع توسط اشخاصي مجهول که نه ملت را قدر مي شناسند و نه به فريادهاي وزير و وکيل واکنشي نشان مي دهند که لابد اگر ايراني باشند خانواده هاي آنها هم قطعا در گذر زمان قرباني چنين تشعشعاتي خواهند شد ...»
دنیای اقتصاد - رئیس سازمان حفاظت محیط زیست به تصویب لایحه ارزیابی زیست محیطی در جلسه هیأت دولت اشاره کرد و گفت: بر این اساس در تمام پروژههایی که مورد تایید شورای عالی محیط زیست است ارزیابی زیست محیطی الزامی میشود.
به گزارش فارس، معصومه ابتکار پیش از ظهر امروز در اولین برنامه مستقل محیط زیست (اصل پنجاه) که از شبکه یک سیما پخش شد، اظهار داشت: باید درباره مسائل زیست محیطی شاهد تغییر نگرش باشیم بهطوریکه برای حفظ منابع آبی کشور آموزشهای لازم را به کشاورزان ارائه دهیم.
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست کشور در ادامه افزود: عدهای تصور میکنند که محیط زیست چرخ پنجم درشکه است این در حالی است که این تصور اشتباه بوده چرا که محیط زیست فرمان درشکه توسعه کشور است.
وی در ادامه به بازنگری بر موضوع همیاران محیط زیست اشاره کرد و بیان داشت: باید در موضوعات گذشته این مسئله آسیبشناسایی صورت گیرد و در عین حال رویکردی نوین در این باره سرلوحه کار قرار گیرد.
ابتکار همچنین به تصویب لایحه ارزیابی زیست محیطی در جلسه روز گذشته هیأت دولت اشاره کرد و گفت: لایحه ارزیابی زیست محیطی روز گذشته در دولت به تصویب رسید که میتواند بسیار نوید بخش باشد.
معاون رئیس جمهور یادآور شد: بر این اساس در تمام پروژههایی که مورد تایید شورای عالی محیط زیست است ارزیابی زیست محیطی الزامی میشود.
نماینده سابق مردم سیستان در مجلس گفت: به دلیل عدم لایروبی رودخانه ها آب وارد شده از افغانستان دارد به افغانستان بر می گردد.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا به نقل از عصر هامون، تالاب بین المللی هامون با وسعت 560 هزار هکتار و ظرفیت آبی 10 میلیارد متر مکعب هفتمین تالاب بینالمللی جهان و بزرگ ترین دریاچه آب شیرین کشور است که به زودی باید گفت، بود!
دریاچه هامون سومین دریاچه بزرگ ایران پس از دریاچه خزر و دریاچه ارومیه است. این دریاچه از 3 دریاچه کوچک تشکیل شده که در زمان وفور آب به هم متصل و دریاچه هامون را به عنوان بزرگترین پهنه آب های شیرین سیستان تشکیل میدهند.
وجود این دریاچه نقش اساسی در زندگی مردم منطقه سیستان و بلوچستان داشته به گونه ای که این منطقه در گذشته به انبار غله ایران معروف بوده و تا کمتر از دو دهه قبل هر ساله پذیرای بیش از یک میلیون پرنده مهاجر بوده است ولی حالا باید به انتظار خشک شدن این دریاچه بنشینیم.
فراکسیون محیط زیست مجلس آماده است برای ثابت شدن اینکه بنزین تولیدی دولت احمدینژاد آلوده بوده است، با مقامات این دولت از جمله مسعود میرکاظمی وزیر نفت احمدینژاد و رئیس فعلی کمیسیون انرژی مجلس مناظره کند.
مسعود میرکاظمی وزیر نفت دولت دهم یعنی همان وزارتخانهای که باعث و بانی تولید و توزیع بنزین مشکوک پتروشیمی در کشور است، مدعی است که این بنزین آلوده نیست و حتی باید به خاطر تولید چنین بنزینی از دولت احمدینژاد تشکر شود!
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : به نقل از روزنامه آفتاب یزد، میرکاظمی که با فارس گفتگو میکرده معتقد است که اغلب اظهارات مطرحشده در این دولت در خصوص بنزین، سیاسی است! این اظهارات در حالی مطرح میشود که کمالالدین پیرموذن سخنگوی فراکسیون محیط زیست مجلس میگوید ادعاهای میرکاظمی فقط توجیه است.
وی از جانب فراکسیون متبوع خود اعلام میکند که این فراکسیون آماده است برای ثابت شدن اینکه بنزین تولیدی دولت احمدینژاد آلوده بوده است، با مقامات این دولت از جمله مسعود میرکاظمی وزیر نفت احمدینژاد و رئیس فعلی کمیسیون انرژی مجلس مناظره کند.
پیرموذن عضو فراکسیون محیط زیست و نماینده اردبیل در مورد اظهارات میرکاظمی ادامه میدهد: برای اظهارات وزیر اسبق نفت غیر از توجیه عنوان دیگری را نمیتوانم تعریف کنم. ما در فراکسیون تخصصی محیط زیست که حفظ محیط زیست و رفع موانع و معضلات آن را مورد پیگیری قرار میدهیم از اول مجلس نهم گزارشهای مکرری را از صاحبنظران و کارشناسان در خصوص آلوده بودن بنزین پتروشیمی داشتیم که دلیل اصلی آلودگی هوا هم همین بنزین بود.
وی اظهار کرد: در دولت گذشته، صاحبمنصبان وقت از رئیسجمهور گرفته تا وزرای نفت و مسئولان پتروشیمی معترض بودند که به حد کافی بنزین یورو 4 و استاندارد نداریم و 6 پالایشگاه را هم در دست احداث داریم.
پیرموذن خاطرنشان کرد: با روی کار آمدن دولت جدید، با توجه به مطالبات مردم و گزارشهایی که به دست آقای روحانی میرسید، ایشان در برنامههایشان، محیط زیست و هوای پاک را در کانون توجه قرار داد و همچنین تاکید بر تامین سوخت استاندارد داشت.
«محمدرضا تابش» رییس فراکسیون محیط زیست و توسعه پایدار مجلس شورای اسلامی نیز اعلام کرده است که این فراکسیون موضوع کیفیت بنزین تولیدی در کشور را بررسی می کند.
عصر ایران - دادستان دیوان محاسبات کل کشور از ورود این نهاد نظارتی به موضوع بنزین های تولیدی پالایشگاه ها خبر داد و گفت: دیوان در حال حاضر تنها استاندارد بودن بنزین تولیدی پالایشگاه تهران را تایید می کند و استاندارد بودن بنزین تولیدی سایر پالایشگاه ها در حال بررسی های کارشناسی است.
به گزارش ایرنا «فیاض شجاعی» روز چهارشنبه درباره استاندارد بودن بنزین های تولیدی در کشور اظهار داشت: تاکنون گزارشی که اثبات کند تخلفی در زمینه توزیع بنزین آلوده صورت گرفته به دیوان محاسبات کشور ارایه نشده است. دادستان دیوان محاسبات کشور ادامه داد: البته کارگروه و کمیته ای تحت عنوان حسابرسی محیط زیست در دیوان محاسبات تشکیل شده که موضوع توزیع بنزین آلوده را بررسی می کند.
وی ادامه داد: در حال حاضر تنها پالایشگاهی که بنزین استاندارد تولید می کند پالایشگاه تهران است و دیوان محاسبات کشور در زمینه استاندارد بودن بنزین تولیدی سایر پالایشگاه ها در حال بررسی های کارشناسی است.
فیاضی افزود: در حال حاضر از مسوولان وزارت نفت در رابطه با تولید و توزیع بنزین آلوده دعوت شده که به دیوان محاسبات بیایند و توضیحاتی در این زمینه ارائه دهند. به گزارش خانه ملت، دادستان دیوان محاسبات افزود: موضوع تولید بنزین استاندارد در کشور نیاز به ملاحظاتی دارد و در این زمینه مسئولان پالایشگاه ها عنوان کرده اند که پالایشگاه ها برای تولید بنزین در حد استاندارد ˈیورو چهارˈ نیاز به سرمایه گذاری دارند.
«محمدرضا تابش» رییس فراکسیون محیط زیست و توسعه پایدار مجلس شورای اسلامی نیز اعلام کرده است که این فراکسیون موضوع کیفیت بنزین تولیدی در کشور را بررسی می کند.
مساله آلودگی هوا و ارتباط آن با سوخت بنزین تولید واحدهای پتروشیمی در کشور موضوعی است که ذهن مسوولان و کارشناسان امر را به خود مشغول کرده است. در این میان عده ای از بنزین پتروشیمی دفاع می کنند و عده ای آن را آلوده و سرطان زا می دانند؛ تحقیقات نشان داده بنزین های پتروشیمی دارای برخی ترکیبات آروماتیک و بنزن هستند که سرطان زا بودن آنها محرز است.